Причалы порты

Модульные причалы

Для устройства пристани, яхтенного порта, дебаркадера, экспресс-баз подготовки спортсменов-водников наиболее удобно использовать универсальный модифицируемый причал. Он имеет неоспоримые преимущества перед обычными причалами и сооружениями. Его установку и демонтаж в состоянии сделать один-два человека. Возможно сооружение конструкций любой формы и длины. К модульным причалам предлагаются различные аксессуары: штатные кранцевые системы, защитные полосы вдоль причальной линии, кнехты и утки, трапы с поручнями. Конструкция долговечна, не требует ухода и ежегодного окрашивания и ремонта. Материал, из которого изготовлены секции причала, морозоустойчив и не требует демонтажа на зимний период. Причал штормоустойчив, обладает повышенной прочностью, и грузоподъемностью, достаточной для переправы на паром тяжелой техники "своим ходом". Стойки ограждения причала, делают передвижение по нему полностью безопасным. Форма и материал блоков, составляющих причал, гарантированно не повреждают соприкасающиеся с ним при швартовке поверхности катеров и теплоходов. Причал может быть использован как дебаркадер для пассажирских теплоходов, как платформа для погрузки-выгрузки на мелководье буксиров и барж в морских условиях. Доставка сооружения к месту установки может осуществляться как в виде секций, так и виде готовых конструкций, непосредственно по воде.

Возможности соединения моделей настолько разнообразны, что позволяют формировать базу, под любые типы и размеры лодок, яхт, байдарок, каноэ, и других плавсредств, а также оборудоваться слипами для спуска плавсредств на воду. Монтаж и эксплуатация причала не требует значительных капиталовложений, при этом обеспечивает эстетическое, техническое и экологическое качество конструкции на уровне международных стандартов.

Описание

После скрепления отдельных модулей между собой с помощью специальных штырей, они образуют плоскую конструкцию, обладающую высокой плавучестью и грузоподъемностью (до 350 кг/м²;). Платформа устанавливается на воде рядом с береговой линией, пришвартовывается либо к существующим пирсовым сооружениям или берегу и дополнительно якорится. Для схода на берег предусматривается трап необходимых размеров. По требованию Заказчика на платформе могут быть установлены сервисные колонки в необходимом количестве, к которым подводятся необходимые коммуникации для электрической энергии и чистой воды, оборудовать слипом (наклонная площадка для спуска и заезда скутеров). В зависимости от предоставляемых условий сборка (монтаж) платформы может быть организована в 2-х технологических вариантах: непосредственно на водоеме последовательной стыковкой отдельных элементов к монтируемой конструкции, либо сборкой по частям на берегу небольшими сегментами размерами 6м х 2м с последующим спуском их на воду и стыковкой к монтируемой конструкции. Для хранения достаточно небольшой площадки на берегу рядом с береговой линией. Модули достаточно легко складируются рядами, их количество может достигать 12 и более, при этом распределенная нагрузка на грунт не превышает 250кг/м², что значительно меньше той нагрузки, которую оказывает на грунт обычный человек. Таким образом, складирование и временное хранение модульных элементов не причиняет никакого вреда растительному покрову.

Пример

На Международный чемпионат мира по парусным видам спорта летом 2005 г. в Подмосковье, на Клязьминском водохранилище был подготовлен причал для яхт общей площадью 3500м². Этой первая и единственная на сегодняшний день модульная конструкция такой площади в России. По требованию Заказчика на платформе смонтировали деревянный настил с ложементами для установки швертботов. Платформа устанавливается на воде рядом с береговой линией, пришвартовывается к существующим пирсовым сооружениям, к берегу и дополнительно якорится. Для схода на берег предусматривается трап. Так же, по требованию Заказчика на платформе были установлены сервисные колонки, к которым подводятся необходимые коммуникации для подачи электрической энергии и чистой воды. Плавучая платформа оборудуется слипом для удобства спуска на воду швертботов, причем его ширина достаточна, чтобы одновременно спускать от 4-х до 8-ми швертботов, что позволило, гарантировано обеспечить требуемую скорость спуска швертботов на воду. На платформе достаточно места для размещения членов экипажей размещенных швертботов, тренеров и судей в общей сложности не менее 350 человек.

Модульные причалы - это надежность, мобильность, легкость установки и демонтажа.

Имеются в наличии пластиковые причалы и понтоны в Запорожье, Донецке, Сумах, Полтаве, Кременчуке (Кременчуге), Кривом Роге.